Choisir son sac à dos

Hélé par l'aventure, vous rêvez de partir à la découverte de votre monde. Mais juste un moment. Vous n'allez quand même pas partir sans apporter quoi que ce soit ? À moins que votre aventure se limitait au dépanneur du coin, il serait sage d'apporter un sac à dos, si ce n'est que pour transporter de l'eau. Et plus l'aventure devient grosse, plus vous aurez surement besoin d'apporter plus de choses. C'est ainsi qu'un grosse aventure est souvent accompagnée d'un gros sac. Mais avez-vous déjà regarder la sélection de sacs qui pourraient faire votre affaire. Bonne chance à décider si vous n'avez pas encore lu notre petit guide Choisir son sac à dos. Et parce que tous sac a besoin d'un ajustement pour bien vous faire, nous vous aidons à le faire.

Bonne lecture,

Germain

Une belle aventure accompagnée d'un beau sac à dos

1- Catégories de sacs à dos

Plusieurs aspects sont à considérer lorsque l’on magasine son sac à dos. Le marché offre différentes catégories de sacs, de volume et de prix qui correspondent aux diverses activités possibles. Les points techniques vont varier d’un type de sac à l’autre, favorisant divers usages.

Sacs de jour (20 à 35 l)

Gregory Z22

-Ouverture par fermeture éclaire ou chargement par le haut.Conçus pour les activités urbaines. Les coutures y sont renforcées, le fond est fait de matériaux plus robustes.
-Nombreux sont vendus pour les fournitures scolaires. Très organisés, des compartiments pour ordinateurs portables y sont maintenant ajoutés.
-Idéals pour les courtes randonnées d'une journée avec charge légère.
-Plaque d’armature polyéthylène ou sans armature, le poids est surtout transporté par les épaules et le dos rembourré. Il n’est pas assez lourd pour nécessiter le transfert aux hanches.
-Ainsi, par sa simplicité, la ceinture a d’usage que de centrer le poids au dos et stabiliser la charge contre les mouvements inutiles.
-Importance du harnais ergonomique et confortable pour éviter toute friction. La tyrolienne stabilise ce dernier.
-Plus profilés et ventilés, parfois équipés de sac d’hydratation, pour sports actifs comme patin, vélo, course à pied.

Sacs techniques, de randonnée, de ski, planche ou d'alpinisme (35 à 55 l)

Arc'teryx Miura 50

L’armature interne devient plus importante. Ex : une tige d’aluminium et plaque polyéthylène.

-Les volumes de 45 à 55 litres plus techniques sont vendus en fonction de la longueur du dos par tailles ; petit à grand.
-Conçus pour le transport d’équipement, l’ouverture doit être grande, le plus souvent par le haut et la plus part du temps unique.
-Ski haute route, escalade de roche, escalade de glace, marche d’approche, camping d’une nuit.
-La ceinture et le coussin lombaire supportent une partie du poids mais ne doivent pas être nuisible aux mouvements techniques du sportif.
-Les sangles de compression sont importantes afin de stabiliser la charge près du dos.
-Sacs très profilés, sans encombrement, pour mieux suivre les mouvements.
-Compartiment d’hydratation, sangles pour accessoires, corde élastique sont parmi les ajouts.

Sacs de randonnée (55 à 75 l) & Sacs de longue randonnée ou d'expédition (75 à 100 l)

Gregory Whitney

Sacs conçus pour les longues randonnées, le plus souvent en camping ce qui nécessite plus de volume et d’équipement.

-Armature primordiale. Elle allège le poids supporté par les épaules en transférant jusqu’à 60% sur la région lombaire et les hanches. Ce transfert peut varier en fonction de l’ajustement des sangles de rappelle.
-Large volume, ils sont parfaits pour les voyages et randonnées en autonomie et les expéditions hivernales.
-Le chargement se fait par le haut, en plus d’un accès pour le sac de couchage au bas. Certains modèles seront munis en plus d’un accès latérale par fermeture éclaire.
-Les sacs pour hommes sont conçus pour les torses plus longs, les dos plus large. Les bretelles seront moins courbées, plus longues et plus larges. Le coussin lombaire est moins prononcé la ceinture de taille plus grande et plus droite.
-Les sacs pour femmes de qualité sont aussi vendus en tailles de très petits à grands mais les longueurs de torses y sont plus courtes. La largeur du dos est aussi plus étroite. Les bretelles sont plus profilées, courtes et fines. Le coussin lombaire est plus accentué, la ceinture est courte, mince et plus angulée pour épouser la forme des hanches.

Sacs de voyage

The North Face Doubletrack 25

À porter sur le dos, à tirer sur roulettes ou les deux options réunies, les sacs voyages sont idéals pour les voyages en auberge, sans camping où le portage sera réduit.
-Ces sacs se caractérisent par l’ajout d'un panneau de tissu recouvrant les bretelles et la ceinture de façon à les protéger durant le transport en avion ou en train.
-Les sangles cachées, ils peuvent se porter en bandoulière ou à la main, se qui facilite le transport lorsque vient le temps de prendre le bus ou le taxi.
-Idéal pour les touristes ou voyageurs qui ne feront que peu ou pas de randonnée, mais des courtes distances ou du transport urbain.
-Peu ou pas de réglages, les sacs de voyages minimisent les sangles inutiles au profit de compartiments organisés.
-Accès facile par glissières qui ouvrent le sac à pleine grandeur.
-L’ajout important est le sac de jour détachable qui permet de laisser le sac principal à l’hôtel et se balader avec le minimum nécessaire à une courte excursion.
-Dimensions pratiques pour les lignes aériennes : les limites suivantes devraient être respectées pour les bagages de cabine : 55 cm x 40 cm x 23 cm pour un maximum de 10 kg. Les bagages enregistrés sont généralement limités à deux morceaux d'un maximum de 22 kg chacun. Mais attention, ces données peuvent varier en fonction du transporteur.

2- Le sac idéal pour vous...

Mesurez !

-Choisir son sac en s’assurant d’avoir la bonne longueur de dos, la bonne taille des bretelles et de la ceinture. Il ne s’agit pas de la grandeur de la personne mais bien celle de son torse.
-Demandez à quelqu’un de mesurer votre colonne vertébrale de cette façon:
-Situez la vertèbre C7 (la plus proéminente a la base du cou).
-Localisez le point de votre hanche le plus haut de chaque coté puis tracez une ligne imaginaire d’un coté a l’autre.
-Le long de la colonne, la distance entre la vertèbre C7 et cette ligne qui lie les 2 points plus haut des hanches est votre longueur de torse.
-C’est cette mesure qui déterminera la longueur d’armature à choisir pour votre sac.

Essayez !

Un sac bien ajusté aura simplement l’effet d’un surplus de poids sur le dos et non quelque chose d’inconfortable.

-L‘armature a pour rôle de transférer une bonne partie du poids de votre sac sur la région lombaire et vos hanches. De 60 a 70% du poids selon l’ajustement des sangles de rappelle.
-La meilleur façon d’acheter un sac est de l’essayer et si possible avec son contenu potentiel réel lors de votre test:
-Chargez le sac comme il sera prévu lors de votre sortie.
-Prenez attention à la disposition du contenu :
-Équipements lourds, eau, carburant, nourriture près du dos et de la région lombaire,
-La tente compressée et sans arceaux au dessus, article que l’on aura besoin en premier.
-Objets léger et vêtements en haut et plus éloignés du dos.
-Sac de couchage, laine polaire, ou duvet dans le compartiment du bas.
-Arceaux de tente bien insérés dans les sangles de compression latérales du sac.

Enfilez le sac, situez le coussin lombaire à la bonne place au bas du dos.
-La ceinture devrait arrivée au même niveau que vos hanches.
-La courbure des bretelles doit épouser naturellement celle de votre cou et des aisselles.
-Les sangles ne doivent pas dépasser vos aisselles de plus de 10 cm.
-La ceinture, une fois attachée, devrait permettre un espace de 15-20cm entre les deux bouts.
Les sangles de rappel de charge du haut doivent être à un angle entre 10 et 45 degrés afin qu'elles soient efficaces, sans avoir pour effet de tirer le harnais vers le haut.
Finalement, bouclez la sangle tyrolienne au centre de la poitrine et ajustez les courroies de stabilisation de la ceinture au confort.
Le sac, ainsi doit faire corps avec vous, bien appuyer au dos et être confortable comme s’il était fait pour vous.
Un compromis au magasin ou quelques minutes autour de la maison ne serait pas une bonne idée puisque vous marcherez des heures avec le sac sur le dos. Il doit vous plaire d’entrée de jeu.

Personnalisez !

Les sacs plus haut de gamme ou la plus part des gros volumes conçus pour porter de lourdes charges sont munis d'un harnais et d'une ceinture ajustable.

Le harnais

Le harnais supporte jusqu’ à 40 % du poids. Son rôle est de stabiliser la charge, la plus grande partie du poids étant sur le bas du dos et les hanches.
Le bon harnais est d’une bonne largeur, courbé et bien cousiné. Ceci afin d’éviter toute irritation et restriction de mouvements. Les sacs plus haute gamme auront l’option de changer le harnais afin d’avoir un ajustement optimum. Un harnais spécifique, plus courbé et plus étroit est aussi préférable pour les femmes.
Les autres sacs plus abordables auront des harnais avec un système réglable facilitant leur ajustement.
La tyrolienne ou sangle de poitrine a pour fonction de maintenir le harnais dans la bonne position et empêche l'irritation des aisselles. Cette dernière doit être ajustée à la toute fin.

La ceinture

La ceinture du sac à dos sert à stabiliser la charge latéralement et à maintenir ce dernier en place.
Pour les sacs à dos de 20 à 45 litres, elle a pour fonction principale de garder le sac bien collé dos et à restreindre son mouvement. Elle n'a pas pour rôle le support du poids du sac.
La ceinture des sacs à dos de 50 litres et plus devient, avec le coussin lombaire, la partie du sac qui supporte 60 à 70% du poids. Tout comme le harnais, sur les sacs plus dispendieux sa taille est interchangeable pour un meilleur confort. La ceinture devrait être ergonomique et rembourrée de mousse épaisse et rigide. Le coussin lombaire, qui porte le poids proprement dit, doit être assez rigide pour ne pas s’affaisser sous la charge du sac. Il est assez prononcé, surtout pour les sacs destinés aux femmes, ces dernières ayant le bas du dos plus arrondi. Parfois on retrouve des matériaux antidérapants pour plus de stabilité. La boucle de ceinture est large et robuste car elle est importante et ne doit pas casser.

Mousse dorsale et armature

La partie du sac qui nous semble nous préoccuper en premier est le confort au contact du dos. Le panneau dorsal est fait d'une mousse à cellules fermées recouverte de tissu filet afin d’aéré et sécher plus rapidement. Différents designs tentent de prouver une meilleure ventilation que les autres. Sa forme doit épouser celle de notre dos. Elle doit être assez ferme mais non encombrante et confortable au premier contact.

Les sacs gros volume comportent des tiges d'aluminium ou de carbone conçues pour transférer le poids aux hanches. Elles ont aussi pour fonction de supporter le poids et garder la forme du sac. Les tiges sont prémoulées ergonomiques et forme un V pour le transfert au coussin lombaire, ou un X pour le transfert aux crêtes iliaques. La longueur des tiges varient de petite a grande selon la taille du sac choisie.

Dans le cas des petits sacs 20-40 litres, leur armature, s’il ya lieu, est constituées d’un mince panneau de polyéthylène jumelé parfois a une tige d’aluminium qui leur permet de garder leur forme.

-Germain Altitude

Passionné par tout ce qui touche l'extérieur, Germain est notre expert-résident en matière d'équipement ou plutôt notre bête d'équipement. Il est ici afin de partager ses connaissances et sa sagessse. Il répondra aussi à vos questions au sujet de l'équipement de plein-air. Et si jamais vous avez des questionnements concernant autre choses, tel la vie et l'amour, n'hésitez pas. Une réponse honnête est garantie.

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