Essayer de nouveaux souliers et en faire l’évaluation? Oui, d’accord… Des Salomon? Ben là, évidemment que oui! 😀

C’est parti, direction Adirondack, on va aller tester ça ces semelles là!

Samedi matin 7h, dans le stationnement de bord de route de Cascade-Porter dans l’état de New York débute mon flirt avec les jumelles Wings Flyte. Au premier coup d’œil je reste plutôt zen en émotion : j’aurais aimé que la couleur prenne plus de place. Après tout, courir c’est une fête pour les mollets. Bref, on enfile les ailes et on retrouve le sourire; c’est le confort qu’on connaît des Salomon: bien cintré au-dessus de pied, juste assez d’espace au talon et une chambre à coucher avec lit king pour les orteils. Pour obtenir ce confort, j’ai besoin d’un demi-point plus grand chez Salomon qu’ailleurs.

Un, deux, go c’est parti! On aime dès le départ l’agressivité du dessin de la semelle, les crampons sont bien aérés et répondent au quart de tour dans cette journée particulièrement boueuse. Les crampons sont plutôt durs. J’apprécie la rigidité générale de la semelle, on se sent moins intime avec le sol, mais cela se traduit en moins de fatigue de la cambrure du pied. Pour référence, mes souliers actuels sont des Salomon CrossTrail, qui sont vraiment très souples de partout.

Pour la foulée on est en terrain connu. Sans description très technique, que je ne saurais faire : j’ai l’impression que c’est un soulier de course dans lequel on a resculpté la semelle et renforci l’embout. Et c’est très réussi. Les Wings Flyte portent vraiment bien leur nom : une sensation de liberté! Avec leur légèreté, on voudrait courir toute la journée. Il faut souligner aussi le système de lacet Quicklace de Salomon qui est vraiment fantastique à utiliser. Malgré la boue, j’ai été protégé de l’humidité tout en étant très bien aéré, merci Goretex! Résultat des beaux pieds secs !

De retour à la voiture, je peux résumer que les Wings Flyte se comportent très bien en toutes conditions de sentier, qu’il soit question de boue, gros gravier ou rocaille (d’ailleurs un très bon candidat pour les randonneurs minimalistes), mais je crois qu’il serait vraiment parfaits comme souliers de transition entre la course sur route et la course sur sentier autour de la ville. Ses crampons aérés sont parfaits pour vous offrir la traction nécessaire en sentier et la dureté des crampons vous permettent de courir des sections d’asphalte ou de béton, sans crainte de voir vos semelles fondre a vu d’œil. J’ai beaucoup aimé ces souliers de course et j’ai déjà hâte à la prochaine sortie!

Prenez le sentier vous aussi, la montagne vous appelle!